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机场跑道维修材料以水泥为基本粘结剂，以高强度材料（石英砂）为主要骨料，辅以聚合物橡胶粉，减水剂，早强剂，膨胀剂，防偏析等物质。超早期强度混凝土结构修补材料。该产品具有良好的自流性能，快速硬化，早期强度，高强度，无收缩和轻微膨胀
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2.施工技术
（1）流程
清洁→基面渗透→界面处理→模板→混合→浇水→固化
（2）施工过程
A.清洁：对于水泥混凝土人行道上破碎的板或混凝土结构严重损坏的部分，请使用气镐将破碎的板破碎成小块，然后将其拆除。**清除周围平板基础表面上的松散物体，然后使用空气压缩机清除地面。吹走表面和凹槽中的灰尘。
B.底面的渗透：浇筑前2至3个小时，底面应充分用水润湿并清除清水；在冬季施工期间，应使用不超过65°C的温水充分润湿底面，并在倒水之前将清水清除。
C.界面处理：在基础表面上均匀铺展一层聚合物界面剂。
D.模板：对于要在道路中心进行修补的水泥混凝土路面，可以将周围的板边缘用作模板；对于在道路一侧进行修补的水泥混凝土路面，可以将围板的三个侧面用作模板，边缘应竖立木制或钢制模具，并应采取措施防止灌浆漏出。
对于混凝土结构严重受损的部分，应竖立成形的模板，并应采取措施防止灌浆泄漏。
E.搅拌：根据现场浇注次数和浇注速度，将修补材料手动放入强制砂浆搅拌机中。干混10秒钟后，按规定的水量称量产品，然后加水两次：加2/3水，混合30秒钟；第二次加入1/3水，混合150秒钟。混合后静置2〜-3min，待气泡消失后倒出。在冬季施工期间，应使用不超过65°C的温水进行混合，浇注温度应高于10°C。
F.倒入：使用倒入的容器缓慢均匀地倒入，并避免倒空。倒入后，修整修补材料的顶部表面。每次混合的修补材料，从混合开始到浇注结束，时间不得超过30分钟。如果加班或流动性不符合浇注要求，则不得使用。
G.维护：用塑料条覆盖修复材料的顶部表面，然后使用吸管袋将塑料条**覆盖以保持其湿润。在常温下，维护可以在3〜4h后结束，也可以根据结构强度要求和预留试件的强度测试结果确定是否结束维护。在冬季，应采取保温措施，并适当延长维护周期。
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3.注意事项
（1）应使用饮用水混合水。
（2）应根据产品要求选择适当的耗水量，以控制坍落度和坍落度膨胀。
（3）用于修复桥梁结构的模板应为**的模板，以确保移除模具后的外观美观。
（4）施工后的设备应及时用水清洗，以备下次使用。
（5）物料运输时应采取防雨措施。
（6）物料应存放在阴凉干燥处，保质期为6个月，并且只有在经过重新检验后才能使用。
（7）现场使用时，严禁将任何外加剂或外加剂混入材料中。
