水泥路面修补材料的产品特点：
1.快速硬化和早期强度：路面修补不同于普通混凝土路面施工。一般而言，大多数需要维修的混凝土路面都是在使用中的道路，并且长时间不允许阻塞交通。因此，修补材料必须具有快速硬化的性能，以使修补后的路面能够在短时间内满足露天交通的强度要求。
2.收缩率小：在修补水泥混凝土路面时，新旧混凝土的接缝通常是薄弱的环节。新旧混凝土结合不良的重要原因之一是新鲜混凝土的收缩。收缩将产生收缩应力，这将使新旧混凝土在薄弱的接缝处拉开。因此，必须控制修复材料的收缩。 3.具有一定的粘度：为提高新旧混凝土接缝的附着力，要求修补材料本身具有一定的粘度。
4，后期性能稳定，强度与旧混凝土基本同步：修补材料的后期强度发展速度应与旧混凝土基本相同，且不应出现强度衰减，但强度发展不应太快，以致导致新旧混凝土的机械性能差异太大。 ，影响道路的整体性能。
5，实用性能：施工过程中不需要复杂的施工机械和技术要求，无需长时间堵车，施工后四小时即可通车；无需挖掘患病部位，可以节省大量的建设成本，材料费和维修时间，可以**地延缓道路疾病的蔓延和蔓延，延长道路使用寿命。修补后的水泥混凝土路面的颜色与原始水泥混凝土路面的颜色接近，具有更好的美观性。
6.耐久性能：许多患病部位可一次早期的更快的性能和更高的早期强度，并且在后期没有衰减。该材料本身具有很强的防水性，耐腐蚀性和抗紫外线性。抗老化能力是原始水泥混凝土的5倍以上，性能下降不会早于原始混凝土，并且不会因老化而失去粘结能力和抗压强度。 7.抗压性能：固化后的修复材料具有非常强的抗压和抗弯曲性。 4小时的抗压强度可达到25Mpa，一天的抗压强度可达到30Mpa以上。后期强度继续上升，峰值抗压强度达到70Mpa。它对患病部位具有良好的增强和支撑作用。修补厚度为3mm，可以满足非特殊负载道路的压缩要求。在高速和高压驾驶条件下，它不会断裂和脱落。
8.良好的施工性和可加工性：不需要额外的设备，可以通过加水和搅拌使用简单的工具。
