新标准公路桥梁预应力孔压浆
在公路和铁路这两个标准中，并未严格制定产品的质量检验方法。例如，对制浆设备的类型没有统一的规定，对技术参数没有明确的规定，对混合时间没有明确的规定，对于自由渗出率检测容器的容器的横截面尺寸没有规定，以及以此类推。因此，在该标准的实施中，不可避免地会发生相互冲突的结果，难以获得测试的可比性和接近性。
对于一般挤压浆的用户，首先要确认所购买的水泥和挤压剂的相容性，然后进行流动性测试以确定挤压剂的质量。因此，仅详细描述流动性的测量。 。
1.浆料的制备方法：
结合压缩泥浆项目工艺流程的有关规定，结合水泥水化理论和检测技术的大多数规定。建议的检测方法：将80％的混合水倒入混合锅中，启动机器，然后以低速运行。转数应控制在每分钟100转至每分钟150转；将预混合的浆料3000g压入，缓慢倒入混合锅中，待材料湿透后立即开始快速搅拌，继续搅拌3分钟（此时浆料应变稀变稠） ;然后，调节至缓慢搅拌，并减少剩余的20％，将混合水加至搅拌锅中，继续搅拌2分钟。
还建议使用另一种检测方法。也就是说，将80％的混合水倒入混合锅中，启动机器，然后以低速运转。转数控制在100 rpm / min〜150 rpm / min；将300克上浆剂倒入搅拌锅中，连续搅拌2分钟，然后将2700克水泥慢慢倒入搅拌锅中。当所有成分都湿透后，继续快速搅拌3分钟（此时，浆液变稀变稠）。然后调节至慢速搅拌，将剩余的20％的混合水加入搅拌锅中，继续搅拌2分钟。注意：此方法的制浆过程与实际项目的工作相同，因此也是可取的。
2.流动性测试仪的校准：
按照标准，量取1725mL±5mL的干净饮用水，用手遮住仪器的下部出口，将适量水倒入仪器中，待水静置后在水面位置做标记；启动秒表和手
同时离开出口，在出口上有孔时停止计时；当测得的水流动性（即水流出的时间）为8.0秒±0.2秒时，请确认仪器符合测量要求。
3.浆液流动性的测定：
将搅拌好的泥浆倒入仪器中，并在泥浆处于静止状态时测量其流动性。当浆料腔出现在出口时，计时结束。由于制浆过程中添加的水量
这是一个很大的价值。根据公路标准的要求，初始移动性应达到10秒至17秒，这是合格的。要执行30分钟和60分钟的流动性测试，应在同一样品浆中进行。每次测试后，必须将浆液放入搅拌锅中并用湿毛巾覆盖以防止水分流失。在下一次测试之前，应将泥浆放慢1-2分钟
搅拌，然后检查流动性。 30分钟和60分钟的流动性测试旨在判断水泥浆中水泥的水化速度，并确定产品是否具有良好的可加工性。它与凝结时间的技术要求密切相关。
六，产品技术规定
灌浆剂（材料）产品的技术性能必须满足JTG / T F50-2011“公路桥梁和涵洞施工技术规范”第7.9条的要求。为了控制挤压材料中的氯离子含量和三氧化硫含量，这将是在产品开发过程中要考虑的问题。但是，如果在施工期间不注意所需的混合水或选择劣质水泥，则氯离子含量和三氧化硫含量会超过标准。另外，标准中明确规定了灌浆材料的颗粒组成：比表面积应大于350m2 / kg。灌浆剂和所选水泥的材料成分必须符合规定要求。这意味着水泥不应该是潮湿和结块的，并且必须保护所提供的挤压剂不受潮，以**地满足粒径。
孔隙灌浆剂产品特点：
1.流动性好，强度高，不渗色，不分层。
2.耐久性好，无机灌浆材料，不老化，不腐蚀钢筋，坚固耐用。
3，灌浆具有饱满，早强，稍胀的特点。
4，产品填充性高，一次灌浆即可施工，管道中的浆液稠密无孔。
5.预应力钢筋不会被腐蚀并且与混凝土牢固粘结。
6.使用方便，只需现场加水并搅拌均匀，加水量为28〜32％。
