水泥
路面修补料是特地针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂痕、露筋等病害停止及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，具有超强的抗压和粘接强度，可完成超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会呈现破碎和零落现象；但凡水泥混凝土外表病害均适用于本资料。
适用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术请求，无需长时间的封锁交通，施工后2小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可俭省大量的施工费、资料费和养护时间，**的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路运用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
粘接性能
应用资料自身的粘接才能和外表能原理，修补面与原混凝土反响成统一的整体，从而构成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可到达1.6Mka，可与各种病害部位粘接，粘接才能根本不受厚度影响，可完成1mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不零落、不碎裂。
耐久性能
较快的早期性能表现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性铲除；资料自身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线才能，其抗老化才能是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接才能和抗压强度。
抗压性能
修补料固化后有十分强的抗压和抗折才能，两小时的抗压强度可达22Mka，后期强度不时上升，峰值抗压强度达100Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可到达非特殊荷载道路的抗压请求，在高速和高压的行车状态下不会呈现破碎和零落。
应用工艺编辑
