1.环氧沥青路桥防水涂料的主要特点:
在体系中发生交联反应后,形成了交联的网状结构,通过实验,它可以承受10%的,10%的氯化物,10%的氢。氧化钠和盐水溶液的腐蚀。
环氧沥青公路碱性防水涂料形成的涂膜具有:
1.互穿网状防水防腐结构层:因为涂膜具有互穿网状结构。它具有低吸水率,良好的耐水性,替代的抗微生物侵蚀性和替代的抗渗透性。
2.由于使用了具有高防腐性能的环氧树脂和具有**互穿性的辅助材料,因此具有**的综合防腐性能。使涂层的物理性能,电绝缘性能,耐磨性,耐酸性,耐碱性,耐盐性,耐电流性,耐热性和耐性更好。
3.一次性成膜厚度;由于低溶剂含量和高固体含量,一次性成膜较厚,施工道次少。
二,沥青路桥防水涂料的应用范围:适用于铁路路线,涵洞或水下钢结构,化工厂,污水处理池,化粪池,炼油池及地埋管道和钢铁储罐,地埋水泥结构,储气罐内壁,汽车底盘,煤矿支架,船舶码头设施,供热管道,给水管道,供气管道,输油管道,散热器内壁等。
三,环氧沥青路桥防水涂料的施工参考:
本产品分为两种型号:
1.仅将材料涂在工件或基面上,然后将其放入加热箱(300℃)中超过30分钟,即可将其固化。
2.两组分烷基固化型
制备方法:按照涂料:固化剂= 10:1(重量比)的搅拌状态,在涂料中加入特殊固化剂,搅拌均匀,制备后10-15分钟使用。
表面处理要求:钢结构表面应无油,无锈,无异物,干燥清洁。
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