联系方式（微信同号） 1. 资料介绍
盾构管片在吊装或水平运输过程中发生颠簸，盾构掘进过程中盾构姿态控制不当，或装配过程中违反操作规程，管片损伤严重影响管片外观和结构。专业研发盾构隧道修复剂，可快速修复隧道断断面。
材料现场直接加水，施工方便。该产品具有早强特性。 30分钟开始凝结，2小时达到20MPA以上。 28天终强度超过50MPA。附着力强，修复损坏部位后不会分层或开裂。
二、施工步骤
(1)清理修补基材时，先用凿子或摆刀将剥落或开裂的地方去掉，然后用凿子修整破损的边缘，再将剥落的混凝土表面凿出无灰尘和松动的地方。粒子。如果钢筋在剥落区已经外露，则清除钢筋表面的所有松散物，并用钢丝刷清洁钢筋。如果裂缝较大且较深，应将裂缝附近的混凝土表面沿裂缝方向凿或凿成深15-20mm、宽10-20mm的V形槽，清洗干净后洒水将其润湿，并手动嵌入混合聚合物屏蔽段修复剂。
(2)管段修补 对于管段表面的小体积损伤，准备修补剂，然后用抹刀涂抹管段的损坏部分，每层厚度不应超过5mm。大体积的分层应用，缺少棱角。用工具敲掉破碎和缺失的角落，直到所有的碎石都暴露出来，用水浸泡，然后在表面干燥后用抹刀涂抹在损坏的区域。 30分钟前检查修补剂与旧混凝土的结合情况，重新涂抹初凝状态的修补剂，使其填平平整。修补后达到的效果是：新旧混凝土结合紧密，强度符合要求，颜色一致，表面无裂纹和磕碰，平整光滑。如果用灰色勺柄敲击零件，则不会出现脱落、剥落和裂纹。
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