.jpg "预应力管道压浆料标号(图1)")
预应力管道挤浆分为铁路标准和公路标准两个标准，TB/T3192-2008铁路后张预应力混凝土梁管道灌浆技术条件和JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》。 ”它们是铁路和公路预应力管道施工中使用的注浆技术规范。本产品**符合《JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》》对预应力管道用高性能灌浆材料的要求。是用于公路桥梁预应力管灌浆的挤浆浆。
应用领域
1、核电站外壳注浆；
2、修补松散混凝土、裂缝、孔洞等缺陷；
3、设备基础；
4、铁路、公路锚杆等构件的灌浆；
5、桥梁预应力管灌浆；
特征
流动性好，不出血，不分层；
灌浆饱满，早强，略有膨胀；
可用于一次性灌浆施工，管道中的浆体致密无孔；
预应力钢筋不锈蚀，与混凝土结合牢固；
表现
检验项目 性能指标 检验测试方法标准
水胶比（%） 0.26～0.28 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、稳定性试验方法》（GB/T 1346）
凝结时间 (h) 初始设置 ≥5
终凝≤24
流动性 (25℃) (s) 初始流动性 10～17 JTG/T F 50-2011 附录 C3
30min 流动性 10～20
60min 流动性 10～25
抗压强度（MPa） 3d ≥20 《水泥砂浆强度试验方法（ISO方法）》（GB/T 17671）
7d≥40
28d≥50
抗弯强度(MPa) 3d ≥5
7d≥6
28d≥10
出血率 (%) 24h 无出血率 0 JTG/T F 50-2011 附录 C4
3h 钢丝泌水率 0 JTG/T F 50-2011 附录 C5
压力泄油率(%) 0.22MPa
（隧道垂直高度≤1.8m）≤2.0 JTG/T F 50-2011 附录C6
0.36MPa
（隧道垂直高度>1.8m）≤2.0
自由膨胀率 (%) 3h 0～2 JTG/T F 50-2011 附录 C4
24h 0～3
丰满度合格 JTG/T F 50-2011 附录 C7
对钢筋的腐蚀 无腐蚀 《混凝土外加剂》（GB8076）
2011年颁布的路桥标准：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》
施工方法
1、H60孔隙压力浆液的水胶比为0.26～0.28%。
2、搅拌：搅拌应采用转速不低于1000转/分的高速机械搅拌机。搅拌顺序为：先加水至相应刻度，打开搅拌机，均匀加入施胶剂，再均匀加入水泥；加入所有粉末。然后搅拌3到5分钟挤压
3、浆化：搅拌后尽快将浆体挤出，应采用通常的挤出方法。
4、清洗：用水清洗所有施工工具和设备。
5、防护措施：施工时戴防护手套和护目镜。
低温灌浆需求
为了满足动力灌浆的需求，特固在新桥规的前提下，推出了低温挤浆，**满足冬季低温灌浆的要求！
改性环氧树脂、粘合钢胶、改性环氧树脂、碳纤维胶、改性环氧树脂灌注、粘合钢胶、改性环氧树脂接缝胶、改性环氧树脂植筋胶、改性环氧树脂修补胶、低粘度灌封胶裂缝修补灌封胶注射式种植胶高强度环氧腻子水下环氧树脂灌浆环氧基结构界面胶界面胶快速堵漏环氧树脂材料弹性环氧砂浆耐冲蚀环氧聚合物砂浆油性环氧树脂灌浆水性环氧树脂灌浆、JS聚合物改性防水涂料、JS水泥基渗透结晶防水涂料）、混凝土砂光处理剂、碱堵涂料、有机硅改性聚合物腻子、混凝土色差修补剂水性氟碳面漆CPC混凝土防碳化保护涂料透水
