环氧树脂灌缝胶适用于灌注＞0.05mm的结构性微细裂缝和＞0.5mm的较宽结构性裂缝，亦可对砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况进行灌浆加固处理。环氧灌缝胶为混凝土结构性微细裂缝灌浆处理专用胶。采用低黏度环氧树脂、高聚物乳液等配以各种添加剂、活性助剂改性精制而成。一、环氧树脂灌缝胶技术规范GB/T5...
碳纤维布特点强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷，无需大型机具设备，没有湿作业，无需动火，无需现场固定设施，实施邦工占用场地少，施工工效高。高耐久性，由于不会生锈，非常适合高...
粘碳纤维胶是指碳纤维浸渍胶，碳纤维胶包括碳纤维底胶、碳纤维找平胶和碳纤维浸渍胶三种。碳纤维胶系A、B双组分环氧类胶粘剂一、粘碳纤维胶特点底胶具有粘度低、渗透力强，能很好渗入混凝土表面孔隙，与混凝土结合力强。·修补胶具有粘度适中，触变性好，不流淌，便于涂刮、强度高。&mi...
重力砂浆概述：风、声屏障快速填充重力砂浆(低温型）是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的专用填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过铁道部的检测。 该产品适应性较强，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能...
道钉锚固剂本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无信息等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。 一、道钉锚固剂用途 1，适用于铁路混凝土轨枕，桥枕...
半柔性抗车辙路面材料，包括大空隙水泥基混合料和柔性灌浆料，大空隙水泥基混合料的重量百分比为65～88％，柔性灌浆料的重量百分比为12～35％；所述大空隙水泥基混合料包括：水泥1份，粗集料4～6份，细集料0.4～1.0份，水0.1～0.3份，减水剂0～0.006份；所述柔性灌浆料包括：水泥1份，改性乳...
混凝土规范要求加阻锈剂 在水泥水化过程中生成大量的Ca(OH)2，使混凝土孔隙中充满饱和的Ca(OH)2溶液，其pH值大于12，钢筋在碱性介质中，表面能生成一层稳定致密的氧化物钝化膜，使钢筋难以锈蚀。但是当混凝土存在 Cl－ OH－的摩尔比大于0.6时，即使pH>12，钢筋表面的氧化物...
抗裂密实剂是新一代特种混凝土材料，由多种富含水泥活性的无机盐和增强组分通过科技工艺复合而成。化学合成粉充分利用水泥砂浆和混凝土养护进程中的物理化学变化机理，从物理和化学两个方面预防和抵抗开裂，可显著提升水泥砂浆和混凝土的密实度。其技术效果是显著提升抗渗性，降低收缩，防范开裂，有效预防水分子渗透，显著...
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