本产品为干粉状专用外加剂,由膨胀剂、减水剂、消泡剂、防沉剂等复合而成。施工时按固定比例与合格硅酸盐水泥、清水拌合,标准配比为 10%压浆剂 + 90% PO42.5及以上标号普通硅酸盐水泥(禁用过期、受潮或非标水泥)。拌合后的浆体均匀稳定,能有效包裹预应力筋,减少空气和水分渗透,降低锈蚀风险,并有助于提升预应力筋与混凝土基体的粘结效果。
后张法预应力桥梁孔道压浆施工;
工程帷幕灌浆、锚固灌浆;
各类混凝土结构空隙、空洞的填补;
结构修复加固处理。
流动性与稳定性:初始流动度良好,经时损失较小,不易泌水、分层,可适应复杂孔道灌注。
强度发展:早期强度增长较快,后期强度稳定(3d抗压≥20MPa,28d抗压≥50MPa),可满足常规施工进度要求。
微膨胀性:具有微膨胀性能,可补偿水泥浆固化收缩,减少孔道空鼓现象。
防腐与粘结:对预应力钢材无锈蚀作用,硬化后与混凝土、钢筋粘结力良好。
施工适应性:配比简单,无需额外添加其他外加剂,适用于常规压浆及真空辅助压浆工艺。
产品分为XJ-GL公路型、XJ-TL铁路型,主要性能参数如下(依据JTG/T3650-2020、Q/CR409-2017等标准):
| 项目 | XJ-GL公路压浆剂 | XJ-TL铁路压浆剂 |
|---|---|---|
| 水胶比 | 0.26~0.28 | 0.30~0.33 |
| 初凝时间(h) | ≥5 | ≥4 |
| 终凝时间(h) | ≤24 | ≤24 |
| 初始流动度(s) | 10~17 | 14~22 |
| 30min流动度(s) | 10~20 | ≤30 |
| 60min流动度(s) | 10~25 | —— |
| 3h/24h自由泌水率(%) | 0 | 0 |
| 压力泌水率(0.22MPa)(%) | ≤2 | ≤3.5 |
| 充盈度 | 合格 | 合格 |
| 抗压强度3d/7d/28d(MPa) | ≥20 / ≥40 / ≥50 | —— / ≥35 / ≥50 |
| 抗折强度3d/7d/28d(MPa) | ≥5 / ≥6 / ≥10 | —— / ≥6.5 / ≥10 |
| 对钢筋锈蚀作用 | 无锈蚀 | 无锈蚀 |
制浆机:转速不低于1000r/min,桨叶线速度10~20m/s。
压浆机:可实现0.5MPa以上恒压作业,压力和流量可调。
真空泵:真空辅助压浆时,可稳定达到0.1MPa负压。
清理搅拌机内杂物及积水。
加入全部拌和水。
启动搅拌机低速旋转。
将预混好的压浆剂与水泥匀速加入。
持续搅拌2~3min至浆体均匀无颗粒。
过滤后送入储料罐,并保持轻微搅拌。
排气:压浆前先排出管路内空气、积水和稀浆。
压浆顺序:曲线及竖向孔道从***低点进浆;分层孔道按 先下层、后上层 顺序。同一孔道须连续一次性完成。
使用时限:浆液从拌制到压入孔道不宜超过 40min,存放及压注中需持续搅拌,严禁额外加水,流动度不达标者废弃。
压力控制:水平/曲线孔道0.5~0.7MPa,超长孔道***大不超1.0MPa;竖向孔道0.3~0.4MPa。
稳压封堵:出浆口流出均匀浆液后关闭,保持不低于0.5MPa稳压3~5min。多跨连续筋须分段张拉、分段压浆。
竖向孔道:自下而上压浆,并安装防回流阀门。
真空辅助压浆:压浆前抽真空至-0.08~-0.1MPa,压浆过程中真空泵持续工作,待出浆端流出浆液后按常规步骤完成。
张拉验收后应尽快压浆,间隔不宜超过 24h。
浆液温度宜控制在5℃~30℃,压浆后48h内环境温度不低于5℃。低温时可用引气剂,严禁使用防冻剂;高温(>35℃)时建议夜间施工。
严格按配比施工,不得随意调整水胶比或与其他外加剂混用(如需复配应提前试验)。
浆液应现配现用,超时、离析、泌水严重者不得使用。
作业人员应佩戴防护用具,避免粉尘吸入和皮肤接触。
包装:25kg/袋、40kg/袋、50kg/袋,防潮密封,可定制。
储存:存放于干燥通风室内,垫高堆放,防雨防潮。保质期 3个月,超期须复检合格后使用。
运输:防雨防磕碰,轻装轻卸,防止包装破损。
本产品按相关标准生产和检测,出厂附带合格证及检测报告。如按本说明书规范施工出现质量问题,我方可提供技术支持和售后响应。
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