盲道是引导视障人士安全行走的道路设施，一般由两类带凸起图案的砖铺成：条形凸起砖用于导向直行，圆点凸起砖用于提示前方有障碍或需要转弯。1961年美国建立了世界上个无障碍标准；1991年北京完成了中国条盲道；2001年8月1日《城市道路与建筑无障碍设计规范》在中国实施；《中华人民共和国道路交通安全法》第三十四条要求"城市主要道路的人行道应当按照规划设置盲道"。盲道砖通过条形与圆点凸起图案，配合鲜艳的黄色，利用盲人脚底触感和盲杖的助感原理，帮助其辨别方向、安全出行。

• 直条凸起砖（行进盲道）：用于铺设直道。凸起方向与行进方向一致，行走时沿直条凸起前进。每条凸起高于路面5mm，总宽度为0.3–0.6m，可被盲杖与脚底感知，引导视力残疾人安全前行。
• 点状凸起砖（提示盲道）：用于铺设转弯处等位置。每个圆点高于路面5mm，总宽度为0.3–0.6m，可被盲杖与脚底感知，提示视力残疾人前方路线或环境将发生变化。

• 预制混凝土盲道砖
• 橡胶、塑料盲道板
• 其他材料盲道型材（如不锈钢、聚乙烯等）

城市中心区道路、广场、商业街、桥梁、隧道、立体交叉口及重点建筑区域的人行道应设置盲道；街道立交桥、人行道及主要公交车站应设置提示盲道。

• 盲道铺装的位置和方向应便于视力残疾人安全行走、顺利到达无障碍设施，且不得被占用。
• 行进盲道宜设置在人行道两侧院墙、花台、绿地250～600mm处。
• 行进盲道可设置在距树穴250～600mm处；若路边无树穴，盲道距立缘石不得小于500mm。
• 转弯处应设置提示盲道，其长度应大于行进盲道宽度。
• 沿人行道及分隔带的公交车站应设置提示盲道，宽度为300～600mm，距路缘石250～500mm。

聚合物浇筑金钢盲道是依据《城市道路和建筑无障碍设计规范》，针对沥青、混凝土等整体铺装路面施工的连续浇筑式盲道。施工时在原有平整地面上按模具铺设VSS聚合物材料，形成导盲条或导盲区。该材料由无机高强度聚合物组成，按浇筑形式在原地面上一次成型，分为导盲条和导盲区两类。

补充：金钢盲道高聚物浇筑材料属于彩色景观地面材料，耐磨性强、成本低、用料省、铺装简便，具有良好防滑效果与美观纹理，抗污染性好，可在短时间内大面积铺设，通常采用喷涂工艺施工，效率高、节约成本。

我国约有500万盲人，占世界盲人总数的18%，约占人口的3.8‰，平均每100万人中有3800名盲人，每年新增约45万盲人，预计到2020年盲人数量将达到2000万，是世界上盲人多的**之一。盲人的城市交通是不容忽视的社会问题，一直受到政府高度重视。但由于宣传力度不足等因素，部分地区大规模盲道建设尚未充分发挥实际效用，仍需在设计与维护上持续完善。