本产品为无机混合料，具有凝结强度快、强度高、微膨胀、冷操作施工、对环境零污染等特点。传统硫磺锚固道钉需加热熔化，易因受热不均导致混凝土轨枕与桥枕产生间隙，进而缩短道钉使用寿命；本产品采用冷操作施工，可有效避免上述问题。产品允许在 -10℃ 以上条件下施工，经 200 万次疲劳试验验证，使用效果良好。

• 适用于铁路混凝土轨枕、桥枕道钉锚固，装配式桥梁胶结接头，以及机械设备地脚螺钉锚固。
• 适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥桩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程锚索施工，以及混凝土结构加固工程中的施工，可满足钢筋焊接的要求。

执行标准：TB/T 2093-2002

按规范拆卸螺旋道钉后清理钉孔，将锚固剂按规定拌合后灌注并插入道钉，完成锚固作业。

对整根轨枕的道钉进行锚固，施工流程同上，拌合、灌注、插入道钉并养护至规定强度。

• 拌浆控制：一次拌浆的数量应控制在 30 分钟内用完，搅拌时间为 2～5 分钟。现场操作中应密切关注浆料的流动性和稠度：若灌浆过程中流动性降低，可少量加水搅拌均匀后继续正常施工；若浆料偏稀，应在使用前加入少量干料搅拌均匀。
• 冬季施工：在温度 -10℃ 以上条件下施工时，可采用 40～50℃ 沸水混合锚固剂；必要时用塑料薄膜或其他保温材料覆盖防冻。