.jpg "盾构同步注浆料-隧道盾构同步注浆料(图1)")
一、同步注浆的作用
由于盾构机刀盘直径为 6420 ㎜，而管片外径 6200 ㎜，所以当管片拼装完成并脱出盾尾后， 管片与土体之间形成一个环形间隙， 此间隙若不及时填充，可能造成地层变形，致使地表下沉或建筑物下沉。因此，同步注浆填补了这一空白，及时**的浆液注入施工间隙，抑制了地层变形；也使管片得到部分稳定，防止管片偏移；浆液凝结后具备一定的强度，提高了隧道的抗渗能力；当地下水丰富时，还能预防盾尾水源流入掌子面而造成的喷涌。 可以说同步注浆起到了多方面的作用。
二、二次注浆的作用
二次注浆作为盾构施工的一种辅助工法，主要是起到补充的作用。由于同步注浆液凝固后有所收缩， 或者是同步注浆没有填充密实，需要二次注浆时补足浆液， 同时二次注浆采用双液浆， 将衬背的流水通道阻住， 防止地下水系统涌入掌子面。 但是注浆压力一定不能超过0.4Mpa，防止击伤管片。
三、同步注浆操作工艺
盾尾同步注浆是利用盾构设备中的同步注浆系统，对随着盾构向前推进、管片衬砌逐渐脱出盾尾所产生的建筑间隙进行及时充填的过程。
1、注浆材料的要求：
同步注浆是**管片拼装质量的关键所在， 其目的在于控制隧道变形，防止管片上浮，提高结构的抗渗能力。良好的浆液性能体现在一下几个方面：①浆液充填性好；②浆液和易性好；③浆液初凝时间适当，早期强度高，浆液硬化后体积收缩率小；④浆液稠度合适，以不被地下水过度稀释为宜。 根据以上几点结合我合同段的地层土质状况，同步注浆采用水泥砂浆。用于 8 小时凝固的砂浆配合比如下：8 小时凝固水泥砂浆理论配合比（每立方用量Kg)
2、注浆压力：
为了使浆液很好的充填于管片的外侧间隙， 必须以一定的压力压送浆液。注入压力大小通常选择为地层阻力强度（压力）加上0.1～0.2MPa 的和。地层阻力强度是由土层条件及掘削条件决定的，通常在 0.1～0.2MPa 以下。根据本合同段的地层土质条件，注浆压力初步设定为 0.19MPa，现场使用 2.5Bar ～3Bar 的压力注浆比较合适。
3、注浆量：
同步注浆量的计算：从理论上计算，同步注浆即填充施工间隙。Q=V aQ-----注浆量V-----理论填充空隙a------注入率
地铁规范规定，同步注浆的注入率宜为130%～180%，从施工经验来看，软土地层控制在 135%～154%即 3.5m3～4m3为宜；硬岩地层中以 115%～135%即 3m3～3.5m3为宜。
理论注入量：V=1.2×∏（ 6420/2）2－1.2 ×∏（ 6200/2）2=2.6m3
注浆量的多少由地质、 注浆压力和超挖量决定。 当地层裂隙较多，浆液渗入较远，或者有溶洞时注浆量会明显增多；注浆压力偏大时，浆液在高压作用下会向岩体压密，以增加用浆量；在曲线段推进时，由于纠集或者调整姿态造成超挖， 也必须用注浆的方式来弥补岩体间的空隙。
注浆压力的确定，由于管片在生产时已经设定了抗压值为0.4Mpa，所以注浆压力不得超过此值，否则会将管片压裂。
4、注浆流量：
同步注浆非常重要的参数就是要建立注浆流量与盾构推进的关系。如果注浆流量大于盾构推进的速度，则浆液会发生跑浆现象，甚至会穿过盾尾进入盾构机内， 信息拼装的工作面； 如果注浆流量小于盾构前进的速度， 则会在盾尾脱出的部位造成一定的沉降。 按盾构推进速度 20mm/min 计算注浆流量值为 54L/min。
5、注浆注意事项：
⑴ 制浆时的注意事项
① 材料投入顺序要**，计量要**；拌和时间要连续，不能间断；严格控制搅拌的时间、速度。
② 使用材料要合适，杜绝使用过期、不合格的材料；
⑵ 运输、注入时的注意事项①使用搅拌装置，**浆液在运输过程中不出现分离；
②经常检查从注入孔到泵的输浆管路的畅通状况；
③掌握注入孔位置的阀门和泵的工作状况；严密观察注入压力、注入量的波动状况；
④注意注入结束时从注入孔阀门的关闭到移动输浆管的工作顺序；取下注入孔的阀门时，应装上柱塞；
⑤管片出现破损、上浮等现象时先采取封堵措施后再注浆；
⑥当浆液从管片外漏时， 应暂停注浆，待采取措施后再行注入；
⑦废浆液及时用排污泵通过排污管线排到地面；
⑧ 作业结束后， 作业员必须对制浆设备、 泵等进行**的清洗。
6、注浆标准及效果检查⑴注浆压力达到设计压力，注浆量达到设计注浆量的80%以上。
⑵注浆效果检查主要采用分析法， 即根据压力、 注浆量等结合管片、地表及周围建筑物量测结果进行综合评价。
