混凝土
路面修补料普遍应用于市政工程、高速公路、国道、省道、县乡公路、机场、桥梁隧道、加油站、工厂、小区、停车场、厂房等水泥路面各种问题的快速管理修复。
其主要特性为：
（1）常温固化，固化速度较快，且可应用户请求停止调整；
（2）自身强度及与混凝土的粘结强度高；
（3）不含挥发性溶剂，硬化时根本不收缩；
（4）与混凝土颜色接近；
（5）抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性好；
很多水泥路面病害呈现后，如不及时修补会很快开展成不可**的病害，而这些病害，目前尚无理想计划，根本都是等病害开展到一定水平后停止挖补的方式，招致大量的珍贵资料糜费，同时，长时间的封道本钱也越来越被注重。开发出针对这些外表病害能及时修补的资料和技术，对我国的水泥混凝土道路的养护和减少资料糜费都是个宏大的奉献。近年来，一些企业和从事道路养护的机构，停止了大量的探究和研讨，探究出一些**的计划和资料。可完成超薄修补，有超强的抗压和粘接强度和超强的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封锁交通。经过理论应用证明，是较为牢靠且操作性很强的资料。 积极倡导和鼓舞新技术的推行应用，对传统公路养护技术、资料的再认识，促进应用新技术、新资料的紧迫感、任务感、危机感，具有极强的典型示范和带动效应，有着很强的经济和社会效益。
折叠底面处置
清算:先将起鼓、脱皮、裂痕等部位的松动局部剔掉， 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要停止拉毛处置，拉毛办法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。
打扫:将底面的浮土等杂物打扫洁净，用高压水冲刷洁净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并避免回流。
水润:用水洗刷洁净后，应将水保存在作业面一段时间，将作业面充沛润透，直到不再渗水为止。
折叠资料分配
加水:将资料与水混合搅拌，加水量在17%时效果星聚，但依据修补部位不同，对稀释度不同请求时可调整加水量，但加水量控制在15%-20%之间，。
搅拌:搅拌时须充沛搅拌平均，察看无干粉球和气泡，假如仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，避免在搅拌桶内凝固。
经历:依据经历，搅拌时先加水再加料会更省时省力，由于本资料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，依据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
折叠施工办法
机遇:待修补面充沛润透，外表潮湿但无明水，假如坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，假如有积水会毁坏资料的换水量从而影响强度;假如有呈现外表过干现象，用淋洒的方式再重新潮湿;作业面坚持适宜的干湿度有助于粘接和便于施工。
修补:(1)针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补，将搅拌好的资料倒在作业面上，用抹子摊平即可，将抹子行进端稍微抬起与空中成10°角，尽量少的次数将资料摊平，由于回板次数太多会呈现粘板现象，若呈现难以找平常，就静止两到三分钟后再抹平。施工人员是先在小面积上预习一下，理解一下资料特性再停止大面积操作，不时总结经历和施工技巧。
(2)针对裂痕的修补，假如裂痕低于3mm不太适用本资料，需求将裂痕停止扩缝处置，扩出一个比拟好造作的修补面，会利于资料的粘接和补强作用。
经历:很多施工人员习气于用水泥混凝土的经历停止操作，依据经历，本资料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有类似之处。不同之处在于不能像混凝土那样停止压光，由于本资料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以尽量少的次数将资料用摊铺的方式找平即可;相同之处在于本资料也需求像混凝土振捣环节一样，将资料摊铺密实和平均，所以在施工时防止呈现空泛和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时先薄薄的刮上一层，察看各凹凸点都有资料充沛接触后再立马摊铺需求的厚度，假如大厚度的坑槽部位防止一次性堆积，用分层填充的方式做到密实平均，但此环节是连接停止的，中间不能距离，不然会呈现分层现象。
