轨道板密封砂浆是根据高速铁路客运专线工程建设需要自主研发的高性能混凝土轨道板密封锚固材料。本产品具有强度大、微膨胀、结合强度高、对钢筋无腐蚀等特点。使用方便，操作简单，密封锚固性好。
一、产品特点
1、强度，1天抗压强度≥40兆帕，28天抗压强度≥60兆帕，后期强度高不收缩。
2、和易性好，保压时间长，内聚力好，密封面光泽美观。
3、轻微膨胀，**浆体与灌浆部位结合牢固，结构紧凑。
4、耐久性好，防渗、防冻、防腐性能好，不腐蚀钢筋。
5、使用方便，按施工现场规定加水即可使用。
2、施工工艺
1、锚固密封砂浆灌注前，应将锚孔清理干净，不得有油渍、浮浆（粉尘）、杂物和积水，可适当涂抹界面剂。
2、锚固砂浆采用强制式搅拌机搅拌，搅拌机转速应不低于180转/分。
3、锚固砂浆应分层填充。用气锤振捣砂浆，频率不小于1000Hz，振捣力不小于6kg，振捣次数不小于3次，每次不小于20s。
4、浆料按粉：水=1：（0.09～0.095）（重量比）配制。
5、搅拌好的锚固密封砂浆应在40分钟内用完，中途不得加水。
6、施工后及时清洗设备。
7、严格控制加水量。
8、锚固密封砂浆的环境温度应为5℃～30℃。当昼夜平均温度低于5℃时，应采取保温措施，保温时间不少于24小时。避免阳光直射、雨、雪和大风以密封锚。
三、使用范围
板式无砟轨道混凝土轨道板和桥梁预应力钢筋的锚孔进行填充和压缩。预应力钢筋张拉工作完成后，卡住钢绞线的锚栓用水泥砂浆密封。达到一定强度后，开始向预应力管道内灌注管道压力浆液（注意在此过程中尽量将管道内的空气排出）。水泥浆达到一定强度后，可将部分外露钢绞线剪断，在锚固位置绑扎钢筋。安装模板并将锚栓包裹在混凝土中。
四、施工说明
1、锚固砂浆的水料比是厂家**的，**的水灰比为0.08。
2、锚固砂浆采用强制式搅拌机搅拌，搅拌机转速不应低于180r/min。
3、锚固密封砂浆灌浆前，应将锚孔清理干净，不得有油渍、浮浆（尘）、杂物和积水。
4、本品的灌装应分层灌装，一次完成，一个通道的灌装时间不超过3分钟；
5、锚固密封砂浆应分层包装，用气锤振捣砂浆。频率不小于1000Hz，振动力不小于6kg。振动次数不得少于3次，每次不少于20s。
6、在灌封砂浆的过程中，应在40分钟内用完搅拌好的封锚砂浆。砂浆可以搅拌两次，但严禁再次加水。
7、锚固砂浆填充时的环境温度为5-35℃。当昼夜平均温度低于5℃或低温低于0℃时，应采取保温措施，保温时间不少于24小时。避免在阳光直射、雨、雪和大风的情况下密封锚。
8、在锚固砂浆充填过程中，应随机抽取样品制作1d、7d、28d抗压强度试片。试件应采用与锚固砂浆相同的成型条件，试件脱模后进行标准维护。
高度不收缩灌浆材料、抗静电、不防火耐磨硬化剂、
环氧砂浆、环氧灌浆材料、应急修补材料、环氧修补砂浆、双组分
防水砂浆、聚合物
粘结砂浆、聚合物抗裂面砂浆、玻化微珠保温砂浆、
自流平水泥、防静电不燃耐磨硬化剂、
环氧界面剂、膨胀水泥、双速水泥、速凝剂、灌浆剂、
瓷砖胶、钢胶、种植肌腱，
