我们都知道传统的灌浆方法是使用普通的水泥浆，那么这两种材料有什么区别呢？为什么现在有更多的工程选择聚合物灌浆材料？让我们从以下几点进行分析：

1.地聚合物水泥灌浆材料采用高强度水泥，但普通水泥浆细度不足，流动性不足，无法流入小间隙，地聚合物水泥灌浆材料的初始流动性值可达380mm。

2.普通水泥浆加水量大，容易产生水分，需要不断搅拌，无形中造成施工麻烦，地聚合物灌浆材料不产生水分，在灌浆过程中不分散，更致密。

3.在强度方面，普通水泥浆只能达到10兆帕，而聚合物灌浆加固材料含有减水剂，不含水，强度可达到50MPa，加固性能更好。

4.地聚合物水泥注浆材料具有微膨胀、无收缩的特点，在大面积注浆时可减少注浆量，减少预算。

5.凝固时间比水泥浆短，能达到快速灌浆加固堵漏的效果。

路基脱空加固用地聚合物注浆材料使用说明书。

路基脱空加固用地聚合物注浆材料，由高强度水泥.矿物参合料.效减水剂.膨胀剂.稠化剂等物料精制而成。

1.应用范围。

用于公路.铁路路基脱空加固工程，实现非开挖(微创)快速施工。

二、产品特点。

高流动性；微膨胀；早强快硬；韧性好；终强度高；

施工工艺

1.灌浆孔:灌浆孔沿行驶方向，纵向间距1.50m，横向间距1.30m。如遇路面裂缝，在裂缝两侧增加灌浆孔。灌浆孔距裂缝0.3m，沿接缝间距1.15m，交叉布置。灌浆孔直径为1.6cm，灌浆孔深度一般低于垫层或垫层与路基交界面。

2.搅拌:建议使用带高、低速搅拌器的全自动搅拌机，按比例将水和粉末加入搅拌桶，调整搅拌速度不低于1000r/min。调整搅拌时间3-5min。搅拌好的浆液应在低速搅拌桶中使用。

3.注浆：采用注浆泵压力注浆，路面基层注浆压力为0.5-1.0MPa，路面注浆压力为1.2-1.5MPa。为**控制注浆过程，防止混凝土面板升高，在注浆孔附近放置尺子，

在激光水平仪旁边，实时监控路面的高度变化。当尺子处的地面微动或浆液出现时，视为灌浆量已满足要求，停止灌浆，清理现场。

4.养护：注浆完成后，应满足4-8小时养生时间。

5.**加水量：0.35-0.38。