产品简介：

本产品为无机混合物，具有快硬、高强度、微膨胀、冷操作施工、对环境无污染等特点。允许在-10℃以上的温度下施工，经200万次疲劳试验效果良好。

1.应用范围。

适用于铁路混凝土轨枕.桥枕道钉锚固、预制桥胶接头.机械设备地脚螺栓锚固。

2.性能指标。

JG/T340-2011混凝土结构工程用锚固胶执行标准。

3.施工工艺。

1.取出旧道钉，清理道钉孔内的灰尘和杂物，湿润孔洞。

2.用刮浆棒(圆头)顶住锚架底部，与预留孔成45°，将锚架置于预定位置；将锚架定位板开口朝向轨枕挡肩，便于放置挡板座。

3.根据每个道钉孔0.4-0.6公斤的量取道钉锚固剂，用水量为道钉锚固剂重量的13-15%。搅拌浆液时，先倒入三分之二的水，搅拌均匀，然后倒入剩余的水边搅拌，达到一定的稠度和良好的流动性。将混合好的道钉锚固剂从锚架中间倒入孔中，距孔顶约2cm。

4.灌浆后，应尽快旋转并插入绝缘螺旋钉，使圆台落在锚固定位板上，并拉直。用刮刀刮掉溢出的浆液，压平，使外观美观。

5.锚固30分钟后，可安装紧固件，用手拧紧螺母。60分钟后，扳手可以稍微拧紧螺母，第二天可以拧紧到规定的扭矩。

四:产品问答。

1.问：与硫磺水泥砂浆相比，干粉道钉锚固材料有哪些优点？

答：省去硫磺锚固道钉时的加热工艺，避免混凝土轨枕。由于局部加热，桥枕可能会开裂，降低道钉的使用寿命。

2.问：材料性能如何？

答：轨枕锚固架锚固材料具有无收缩微膨胀的特点，**避免裂缝，锚固更牢固！